I maestri d'ascia
Originariamente sul vecchio sito web
A seguito di una recente richiesta, ho deciso che lo stimato ramo di costruttori navali "The Shipwrights" dovrebbe avere una sezione del sito web e nel tempo cercheremo di nominare il maggior numero possibile di costruttori navali che hanno lavorato nei Cantieri Leith della Henry Robb Ltd O Robb Caledon o uno qualsiasi degli altri cantieri Leith più vecchi.
I maestri d'ascia costruiscono navi
Quanto segue è da un elenco inviato da Jim "Gibby" Gibson Shipwright in risposta a David McGarry Shipwright che aveva inviato un commento nel vecchio sito Web originale.
Ciao David, sono passati più di 50 anni da quando ho lasciato Robbs ed sono emigrato in Canada, ma farò del mio meglio per ricordare, a patto che nessuno si offenda perché alcuni di loro li ho dimenticati, o in molti casi li conoscevo solo dai loro soprannomi, poiché molti di loro mi ricorderanno solo come Gibby. quindi ecco qui.
Inizierò con il mio migliore amico Bertie Law, sono sicuro che manchi molto a tutti coloro che lo conoscevano, poi abbiamo avuto i seguenti maestri d'ascia-
Willie Drummond, Billy Sproule. Joe Haggerty, Ray Meikle, Eddy Watson, Kenny
Hamilton, Pat Murphy, Jimmy Murray, Jimmy Tonner,
Dougie Elliot, George, (Dode). Kay, Theo Henderson, Gordon Rennie, Chik Love, Jimmy Ewing Junior e Jimmy Ewing, Senior.
Tam Hughes, Mick Darcy, Willie Rule, Martin Borman, Dykes Morrison, Abe Locke, Tammy Fox, Andy Brown, Donald Thompson,
Tam Devlin, Joe Gracie, Danny Bowie, Bobby Aitcheson, Jimmy Fowliss, Tam Dick e ovviamente Jimmy "SODJER" Cairns.
Ce ne sono altri che posso ancora immaginarli e vedere i loro volti ma i loro nomi mi sfuggono.
Se me ne ricordo altre te le inoltrerò.
P.S. Questi erano tutti maestri d'ascia, c'erano anche Bobby Bell e Donald Thompson che lavoravano alla fabbrica di maestri d'ascia.
Aggiungerò a questo elenco nel tempo per includere il maggior numero possibile di maestri d'ascia.
Da L a R in questa foto inviata da Barry Booth, abbiamo Carlo di Lorenzo, Stevie Payne, Jim Finlay, Barry Booth e Kevin Kneeshaw, dopo il varo dell'ultima nave a Leith.
I maestri d'ascia al lavoro a Leith fin dall'antichità, allestendo i pupazzi per aiutare il varo della nave. Era il grande rimorchiatore Saturno, costruito nel 1928 come Nave n. 81
Altri nomi di maestri d'ascia da Leith
Alcuni altri nomi di maestri d'ascia presso i cantieri Leith di Henry Robb Ltd
Big George Robinson, Alan Wishart, Dan Hutchinson che era l'istruttore di maestri d'ascia alla scuola per apprendisti.
Joe Clark ha lavorato nel Loft insieme a Bobby Brown che ha lavorato anche nel Loft, entrambi maestri d'ascia.
Ai tempi in cui al Loft potevano lavorare solo i maestri d'ascia.
Poi anche Archie Harvey è salito al Loft per un po'.
Stevie Borthwick, Ian (Woolie) Woolard, John Kemp, Chris Sandison, Rab Dignan, Dode Ramsey, Barry Booth.
Ross Lumsden e Mav (il vero nome mi sfugge per ora) Mav era ovviamente Jim Leask..
Altri nomi di maestri d'ascia
Wully Graham, Tony Angelosanto, flash Thomson, Kenny Brodie purtroppo non sono più con noi, Bruce Partington, John Pennington, Tam Dall e Mav dalla tua lista precedente era Jim Leask,
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Nel 1968 il cantiere Dundee dei Caledon Shipbuilders fu rilevato dal cantiere di Henry Robb. I cantieri Leith e Dundee iniziarono a commerciare come Robb Caledon Shipbuilders.
(Maestri d'ascia che tirano il filo!! in questa fotografia dalla collezione di Maestri d'ascia B.Booth - Con Bobby Klar che guarda dall'altra parte) - Bei guanti bianchi ma nessun equipaggiamento di sicurezza per gli uomini.
La squadra di lancio ha dovuto trasportare i detriti galleggianti dalla lancia, le cose più piccole sono state tutte raccolte su una barca a remi.
Altri nomi inviati da B. Booth Shipwright
Kevin Kneeshaw, Jim Finlay e Alan'Moe'Morris su.
Altri ricordo Carlo Di Lorenzo, Mickey Widison o Woodison, Ike Payne, e suo figlio Stevie. Purtroppo non più con noi Billy Adamson, Wullie Nicholson.
I Gaffers Ricordo il "piccolo uomo" Bobby Aitchison, Bobby Klar, Ivan Borman e Willie Stirton.
Barry ha anche inviato questo vecchio promemoria di com'era se volevi uscire dal cantiere per qualsiasi motivo dovevi ottenere un "Pass Out" usato e maltrattato da tutti con molte risate lungo la strada si diceva persino che qualcuno avesse effettivamente dipinto il suo gamba con l'ormai famigerata vernice "Red Lead" per far sembrare che si fosse cagato da solo, la mattina presto dopo che i pub di Leith avevano iniziato ad aprire tutto il giorno.
Il "Pass Oot" dava il giorno e il motivo della tua assenza dal cantiere e come puoi vedere dalla fotografia sopra di questo particolare vecchio "Pass Oot" il motivo dell'assenza era piuttosto comune e copriva probabilmente il 99% del totale lavoratori in cantiere. L'altro 1% negava.......
Ma ormai anche i cronometristi stavano cedendo al senso dell'umorismo.
Sono sicuro che ci sarà altro da aggiungere nel tempo, con più persone che vedranno questa pagina e contatteranno nuovamente il sito web.
Sicuramente ci sono molte altre immagini da inserire in queste pagine e con il tuo contributo ancora di più, quindi per favore invia le tue storie e immagini a Ron@theloftsman.com
Lancio del Ferry Pioneer per CalMac, fu costruita come nave n. 515 e varata nel 1974
I seguenti sono alcuni dei molti commenti che sono stati inviati al sito Web originale, sono quelli che sono stati recuperati con alcuni di loro purtroppo ora persi, quindi se qualcuno lo vede, non esitare a inviare i tuoi ricordi, commenti, bene o cattive, immagini e costruiremo questa pagina ancora una volta in un ricordo permanente dei maestri d'ascia che hanno lavorato presso i cantieri Leith.
Steven Payne 2017-03-02
Ho trovato questo sito per caso, ho visto la nave della casa della trinità che è stata costruita a leith The Patricia in televisione. Ottimo posto per lavorare, probabilmente essere ancora lì se fosse ancora aperto. È arrivato con Keith Pringle, Robert McFarland e Gary Houston. Ricorda Kevin, Jim, Mo, Billy, Mike, Barry e molti altri. Ricorda il grande alan wishart che mi portava a bere una pinta alle 6 e mezza del mattino prima del mio turno di sabato, buon lavoro auld Ike non l'ha mai scoperto lol
Bruce Partington 30-09-2016
Ho ancora il mio assegno d'ottone, numero 5. Ho referenze da Bobby Aitchison Shipwright Foreman, Jimmy Finlay Plater Foreman e Mr.J Mckinnon Shipyard Manager.
Bruce Partington 27-09-2016
Ecco alcuni altri nomi con cui ho lavorato alla Robbs. Dal 1962 al 1972, Frank McEwan, Peter Quinn, George Fox, Donald Wren, Jimmy Linton, Willie Coates, John Cooper, Willie Salmon, Paddy Brookes, Alec Williamson, The Dall Brothers, Clarke Paterson, Jimmy Russell (loft), John Conafrey ( soppalco).
Bruce Partington 24-09-2016
Ho una vecchia storia da aggiungere alla tua pagina. Quando ero alla Robb ero un maestro d'ascia. Avevamo le nostre pause ufficiali e non ufficiali sotto la barca. In inverno avremmo un braciere acceso per scaldarci. Tenendo d'occhio eventuali gestori in roaming. Ce n'era uno, un ragazzo chiamato Joe Paterson che è passato da Plater a Foreman a Manager. Andava in giro per le barche in cerca di fuochi e li prendeva a calci. C'era questo vecchio plastificatore che lavorava nel negozio di Pre Fab chiamato Bobby Bennett, doveva essere sui settant'anni. (A quei tempi non dovevi andare in pensione a 65 anni). Joe doveva essersi dispiaciuto per il vecchio Bobby e gli ha regalato un paio di stivali perché i suoi erano un po' magri. Pochi giorni dopo Joe disse a Bobby come stanno gli stivali Bob. Bobby ha risposto che sono bravissimi Joe, tranne per una cosa. Joe dice qual è il problema Bob, Bob dice che ogni volta che vengo a un incendio la mia gamba scalcia.
Kevin Kneeshaw 2016-05-03
Con un anno o due di ritardo ho trovato questo sito. Le foto fantastiche ricordano ancora meglio i grandi amici e gli uomini di viaggio che ti hanno plasmato come Archie Harvey, Ike Payne e Willie Barber, senza dimenticare Archie Grassack, un uomo duro come l'avevo incontrato, ma che si è sempre preso cura di noi. Ricordalo mentre mostrava a Barry Booth come dare un pugno e lo prendeva proprio sul mento. Ho servito il mio tempo con Carlo-de Lorenzo, il mio compagno di scuola Jim Finlay, Barry Booth, Billy Adamson e Mickey Widdowson.
Ricorda anche la grande partita di calcio con i Welders Verses the Platters sempre una partita amichevole. Bevande nel club dei caldaie dopo.-Kevin
Mike Widdowson 30-03-2015
Ricordo che la maggior parte di questi maestri d'ascia, troppi bei ricordi, hanno lavorato con la maggior parte di loro Carlo Jim Finlay Barry stand wee Bobby e anche Mo e Willie Adamson purtroppo entrambi non sono più con noi, ero un apprendista ed ero al varo del Garrison Point con grande Alan Wishart, si è divertito molto con Archie Grassick, Donald Thomson, John Pennington, troppi per nominare, anche i gaffers Bobby Aitchison Willie Stirton, Ivan, sarò sempre grato a Bobby Aitchison per avermi dato una seconda possibilità dopo che me ne sono andato e ho scoperto che l'erba era Non è più verde dall'altra parte, mi manca ancora anche dopo tutto questo tempo Robbs non era solo un posto di lavoro, era un'istituzione uno stile di vita per molti ragazzi non solo di Leith ma Fife, Prestonpans Gilmerton lavorava anche mio padre lì e ogni giorno diceva che vorrei camminare laggiù ora, che vero..
Scusa, ho dimenticato di menzionare Keith Pringle e Stevie Payne, proverò a trasmettere le foto presto...
Mike Widdowson 30-03-2015
Sì, anch'io ricordo molti di questi maestri d'ascia sopra purtroppo Alan, Mo, Morris non è più con noi. Quando ero un apprendista ero sul punto di guarnigione con il grande alan wishart quando fu varato le leggende dei maestri d'ascia erano Archie grassick, John Pennington willie sproul Mav, solo per citarne alcuni. Bellissimi ricordi del gaffer Bob aitchison, Willie Stirton, Ivan, si sono divertiti moltissimo con Carlo Dilorenzo, jim Finlay, Mo Barry booth wee Bobby jake mcewan e il ragazzo più divertente del cortile e un fifer wullie adamson che ha coltivato un orto di patate dietro i rigger capannone ah ah purtroppo è morto nel 1984 e chi è grave vado ancora a trovarlo fino ad oggi, ho così tanti ricordi di ladri alcuni divertenti, altri no ma sarò sempre grato a Bobby aitchison per avermi dato una seconda possibilità di tornare dopo Ho scoperto che l'erba non era più verde dall'altra parte nelle parole di mio padre che ci lavorava anche io vorrei andarci domani a piedi....... ..
Jim Clark 2014-10-10
Ciao. Mi sono imbattuto nel sito Web, è bello vedere alcuni dei nomi del passato.
Ho scontato la mia pena dal 1975 ed ero lì fino alla chiusura. Ho passato molto tempo a lavorare con Donald Thomson, mi chiamava "jimmy Son". Ha anche lavorato nella squadra di erezione con Big George, Andy Brown e Tammy Hughes.
Willie Stirton si occupava principalmente di nuovi lavori. A volte andavo fino a Hound Point nel Forth per fare lavori di manutenzione. Ricordate ragazzi tosti come Archie Grassack che avevano un cuore d'oro.
Ha lavorato anche con Ike Payne e Willie Barber che erano grandi commercianti. Ho iniziato il mio tempo con Carlo de Lorenzo
Ho ancora un cesto di frutta da Bobby Bell da qualche parte.
Giorni duri ma belli purtroppo persi.
Rrobert Mcfarlane 2014-10-05
sono stato un maestro d'ascia dal 79 fino alla chiusura. i commercianti che mi hanno addestrato dove archie grassick willie sproule john pennington. i miei gaffer erano bobby aitchison ivor borman e willie stirton e i ragazzi che ho attraversato il centro di addestramento erano steven payne, keith pringle e gary houston.
Barry Booth 31-07-2014
I maestri d'ascia Nel mio anno c'erano Kevin Kneeshaw, Jim Finlay e Alan'Moe'Morris. Altri ricordo Carlo Di Lorenzo, Mickey Widison o Woodison, Ike Payne, e suo figlio Stevie. Purtroppo non più con noi Billy Adamson, Wullie Nicholson. I Gaffers Ricordo il "piccolo uomo" Bobby Aitchison, Bobby Klar, Ivan Borman e Willie Stirton. Ci penserò un altro dopo, ma l'ascolto fa male. Saluti Ron, Barry 'Boogie' Booth.
Continua-